Lốp xe nâng hay còn được gọi là vỏ xe nâng đây là phụ tùng xe nâng vô cùng quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận hành thiết bị và sản xuất. Việc lựa chọn một lốp phù hợp vô cùng quan trọng sẽ giúp tăng được hiệu suất công việc và tránh được những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra.
Cấu Tạo Của Lốp Xe Nâng.
Mỗi loại lốp đều có tác dụng riêng khác với ô tô thì xe nâng là thiết bị công nghiệp có tải trọng rất lớn nên việc sử dụng lốp xe cũng phải đảm bảo tính an toàn và khả năng chịu tải lớn cả tải trọng của xe lẫn tải trọng của hàng hóa.
Thông thường chúng ta thấy trên các thiết bị xe nâng có 3 loại lốp: Lốp đặc, lốp hơi và lốp không màu.
Lốp hơi: Mang lại sự êm ái cho người vận hành, dễ dàng thay thế, giá thành rẻ phù hợp với phục vụ công việc cần di chuyển đường trường. Nhưng rất dễ hư hỏng đối với môi trường làm việc có vật sắc nhọn, tuổi thọ thấp, khả năng chịu mài mòn kém
Lốp đặc: Mang lại hiệu quả kinh tế về độ bền, tuổi thọ, an toàn ít hư hỏng trong quá trình sử dụng. Nhưng chi phí đầu tư ban đầu cao hơn nhiều so với bánh hơi.
Lốp không màu: đây là loại lốp đặc biệt được sử dụng với các ngành công nghiệp cần sạch sẽ như các ngành công nghiệp thực phẩm, hóa dầu, công nghiệp dược phẩm,… cs chứng nhận Iso 14000.
Các bộ phận chính trên lốp xe nâng.
Tanh lốp: Hay còn được gọi là dây ta-lông lốp giúp giữ cho lốp không bị tuột ra khỏi la-zăng hay gọi là mâm ép.
Lớp bố thép: Dược làm bằng các sợi thép ghép xen kẽ với chất liệu cao su là bộ khung của của lốp. Nên đối với lốp hơi thì lớp bố phải có khả năng chịu được áp suất lớn, phải có độ bền để giữ khí. Đối với lốp đặc thì lớp bố phải có độ bền cao, đủ linh hoạt và hấp thụ được dao động bên ngoài.
Cao su làm kín khí: Lớp này vô cùng quan trọng vì xe nâng lốp hơi hoàn toàn là lốp không xăm nên lớp cao su làm kín khí phỉa được làm từ cao su tổng hợp hoàn toàn chống thấm nước.
Lớp bố đỉnh: Đây là lớp sợi gia cố nằm giữa lớp bố thép và gai lốp có tác dụng để tăng cường sự liên kết giữa 2 lớp lốp làm giảm đa chấn, va đập từ mặt đường lên bố lốp.
Hông lốp: Đây là vị trí ghi chú các thông tin quan trọng của lốp bao gồm thông số, xuất xứ,…
Gai lốp: Đảm bảo cho độ bám đường của xe mang lại độ ma sát cao, an toàn và cho quá trình vận hành.
Công ty TNHH SX Việt Xanh
ZALO : 098 398 0015 – Ms.Hồng
Địa chỉ: phường Bình Trị Đông, Bình Tân, Hồ Chí Minh
Email: greco@congnghiepvietxanh.com.vn
Website: https://xecongnghiep.com
Blog: xenanghang-xenangtay-xenangdien.blogspot.com/
Youtube:youtube.com/channel/UCX-NZwjejK85MAHAobekYRw
Facebook:facebook.com/xenanghangvietxanh/
Cấu Tạo Của Lốp Xe Nâng.
Mỗi loại lốp đều có tác dụng riêng khác với ô tô thì xe nâng là thiết bị công nghiệp có tải trọng rất lớn nên việc sử dụng lốp xe cũng phải đảm bảo tính an toàn và khả năng chịu tải lớn cả tải trọng của xe lẫn tải trọng của hàng hóa.
Thông thường chúng ta thấy trên các thiết bị xe nâng có 3 loại lốp: Lốp đặc, lốp hơi và lốp không màu.
Lốp hơi: Mang lại sự êm ái cho người vận hành, dễ dàng thay thế, giá thành rẻ phù hợp với phục vụ công việc cần di chuyển đường trường. Nhưng rất dễ hư hỏng đối với môi trường làm việc có vật sắc nhọn, tuổi thọ thấp, khả năng chịu mài mòn kém
Lốp đặc: Mang lại hiệu quả kinh tế về độ bền, tuổi thọ, an toàn ít hư hỏng trong quá trình sử dụng. Nhưng chi phí đầu tư ban đầu cao hơn nhiều so với bánh hơi.
Lốp không màu: đây là loại lốp đặc biệt được sử dụng với các ngành công nghiệp cần sạch sẽ như các ngành công nghiệp thực phẩm, hóa dầu, công nghiệp dược phẩm,… cs chứng nhận Iso 14000.
Các bộ phận chính trên lốp xe nâng.
Tanh lốp: Hay còn được gọi là dây ta-lông lốp giúp giữ cho lốp không bị tuột ra khỏi la-zăng hay gọi là mâm ép.
Lớp bố thép: Dược làm bằng các sợi thép ghép xen kẽ với chất liệu cao su là bộ khung của của lốp. Nên đối với lốp hơi thì lớp bố phải có khả năng chịu được áp suất lớn, phải có độ bền để giữ khí. Đối với lốp đặc thì lớp bố phải có độ bền cao, đủ linh hoạt và hấp thụ được dao động bên ngoài.
Cao su làm kín khí: Lớp này vô cùng quan trọng vì xe nâng lốp hơi hoàn toàn là lốp không xăm nên lớp cao su làm kín khí phỉa được làm từ cao su tổng hợp hoàn toàn chống thấm nước.
Lớp bố đỉnh: Đây là lớp sợi gia cố nằm giữa lớp bố thép và gai lốp có tác dụng để tăng cường sự liên kết giữa 2 lớp lốp làm giảm đa chấn, va đập từ mặt đường lên bố lốp.
Hông lốp: Đây là vị trí ghi chú các thông tin quan trọng của lốp bao gồm thông số, xuất xứ,…
Gai lốp: Đảm bảo cho độ bám đường của xe mang lại độ ma sát cao, an toàn và cho quá trình vận hành.
Công ty TNHH SX Việt Xanh
ZALO : 098 398 0015 – Ms.Hồng
Địa chỉ: phường Bình Trị Đông, Bình Tân, Hồ Chí Minh
Email: greco@congnghiepvietxanh.com.vn
Website: https://xecongnghiep.com
Blog: xenanghang-xenangtay-xenangdien.blogspot.com/
Youtube:youtube.com/channel/UCX-NZwjejK85MAHAobekYRw
Facebook:facebook.com/xenanghangvietxanh/
Vận hành bởi Trương Anh Vũ® 
Trung Nghĩa, Hòa Ninh, Hòa Vang, Tp Đà Nẵng, Việt Nam 
